TRI-Seal®

扭矩保持隔离密封解决方案

TRI-Seal®将刚性球体引入可膨胀的密封材料中,这些材料用于密封界面,在这些界面中,更快的负载保持和/或不同材料的分离是很重要的。

什么是TRI-Seal®?

扭矩保持隔离密封解决方案(TRI-Seal®)的设计目的是为那些对负载保持和/或异种材料分离很重要的接口提供扭矩保持和隔离,并对水、空气和灰尘的侵入有强大的密封要求。

TRI-Seal®是由分散在L&L密封材料中的不导电的氧化铝硬球组成。有两种不同的形式:干式触感和粘性。TRI-Seal®干式触感需要加热来固化可膨胀的密封材料。TRI-Seal® 粘性不需要加热,可自行附着在配合表面上。扭矩保持是通过基材之间的夹紧力由刚性氧化铝球体支撑来实现的。其结果是一种独特的产品,能够同时实现扭矩保持、隔离和密封。

L&L密封 - 扭矩保持隔离

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了解一下

坚固而轻质的密封解决方案,具有最大的密封覆盖率和防腐蚀功能。

产品解决方案

为了满足特定的应用要求,我们提供干性和粘性解决方案。对于干式接触密封,密封材料比球体薄,以确保与金属的接触。对于粘性密封,可以实现较厚的密封,这样材料可以在钳子负荷下流动,以确保最大的密封覆盖面。

Dry-to-the-touch Tri-Seal®(干式密封)。
Dry-to-the-touch TRI-Seal®(干式密封)。
  • 激光切割,以卷状或片状出售 
  • 粘合在配合表面或盈配合在螺栓或螺柱上
  • 密封材料比片更薄,以确保与配合面板的接触 
粘性Tri-seal®
粘性TRI-Seal®
  • 模切
  • 自粘于配合表面
  • 片局部集中在需要的地方
  • 密封材料比片厚,允压缩下流,以达到最大的密封范
  • 定制的工程选项定密封)以增加滑移力

典型应用

凭借50多年的密封经验,我们经验丰富的工程团队与客户紧密合作,开发出量身定制的解决方案,以满足他们在各种应用中的具体要求。

引擎盖铰链/锁扣

门铰链/撞击器

螺栓/铆钉附件

电梯门/尾门铰链

异种材料接口

资源

下载我们的资源,了解更多关于TRI-Seal®的信息

Bad Nauheim, Germany, 十月 15-17, 2024

欧洲车身 2024

兰德隆产品公司将参加于 2024 年 10 月 15-17 日举行的 2024 年欧洲车身展览会。

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Stuttgart, Germany , 六月 18-20, 2024

欧洲电池展

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Novi, Michigan, 六月 25-27, 2024

粘合剂与粘接博览会(ABX)

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San Diego, CA, 九月 09-12, 2024

CAMX 2024

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Detroit, Michigan, 十月 08-10, 2024

北美电池展

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